Not known Details About tips penjagaan kereta auto
Not known Details About tips penjagaan kereta auto
Blog Article
Jangan sesekali berhenti dalam air bertakung yang tinggi yang boleh terkena bahagian bawah enjin. Ini boleh menyebabkan pintu kotak equipment anda dimasuki air dan seterusnya boleh menyebabkan minyak AUTO anda bercampur dengan air serta boleh menyebabkan ‘clutch plate’ anda terbakar.
Justeru pada artikel kali ini, Bjak akan kongsikan kepada anda beberapa perkara asas mengenai kereta yang perlu diberikan perhatian agar tidak berlaku sebarang masalah pada masa akan datang.
Manakalan gear D3 dan D2 digunakan ketika memandu di jalan raya yang curam dan berselekoh tajam. Jika anda menggunakan gear D4, anda perlu sentiasa tukar gear. Oleh kerana, jalan pendek dan berselekoh, kereta anda tak dapat kekalkan momentum untuk kekal pada posisi gear D4.
Membawa muatan yang melebihi kapasiti kenderaan boleh menyebabkan tekanan tambahan pada transmisi. Beban berlebihan memaksa sistem transmisi bekerja lebih keras, yang boleh mengakibatkan kelewatan dalam pertukaran gear dan kerosakan komponen dalaman. Sentiasa rujuk manual kenderaan untuk mengetahui experienced muatan yang disarankan.
We love to publish modified auto pics, vehicle specs and carry out some quick reviews.. Love to attend any auto functions and share what we could about vehicles!
Selain itu, ia menunjukkan kepada pegawai JPJ bahawa calon serius dan bersedia untuk menjadi pemandu yang bertanggungjawab.
Sebelum anda mula bersedia, adalah penting untuk memahami apa yang diperlukan dalam ujian JPJ kereta auto:
Jika nak perlahankan kereta gunakan teknik brake tapping. Maksudnya, anda cuma perlu pijak dan lepaskan pedal brek. Apabila anda pijak pedal brek, secara automatik gear order sekarang akan turun ke D3 walaupun pada kelajuan tinggi di lebuh raya.
Dapatkan pemeriksaan segera di Pakar Gearbox untuk mendiagnos punca sebenar masalah sebelum ia menjadi lebih serius.
Selain itu juga, kedengaran bunyi geselan apabila menekan brek juga berpunca dari kehausan brek. Jangka penukaran brek pad ialah 3 ke four tahun sekali manakala brek belakang akan dapat bertahan lebih lama berbanding brek di bahagian depan.
Periksa tahap minyak enjin, brek, dan cecair penyejuk secara berkala untuk mengelakkan masalah mekanikal. Selain itu, pastikan sistem brek dan tayar berada dalam keadaan baik untuk keselamatan maksimum.
Dipasang pada bahagian bumper hadapan bawah, ia secara bijak mengawal aliran udara penyejukan dengan membuka dan menutup tirai secara automatik berdasarkan kelajuan kereta, suhu enjin, dan keperluan penyejukan.
Sebelum memulakan perjalanan, hidupkan enjin dan tunggu sehingga injin melahu pada kadar RPM yang typical kemudian baru jalan.
Oleh itu, memahami dan melaksanakan RPK dengan tepat adalah kritikal untuk memastikan kelulusan dalam ujian memandu.